На ремонт участка трассы М5, проходящего по территории Челябинской области, потратят 38 миллиардов рублей. Об этом было заявлено на совещании, которое провёл в Челябинске министр транспорта России Игорь Левитин по итогам своей поездки по данной трассе.

В целом на реконструкцию и ремонт дорог, проходящих по территории области, будет направлено свыше 50 миллиардов рублей. Львиная доля этой суммы – 38 миллиардов, пойдет на модернизацию южноуральского участка федеральной трассы М-5. Помимо работ, связанных с дорожным полотном, на трассе обновят и придорожную территорию. Так, вдоль дороги планируется выстроить центры питания, технического обслуживания и гостиницы. Полностью трассу планируется модернизировать к 2015 году и перевести автобан из третьей в первую техническую категорию.

Отметим, что сейчас трасса М5, являясь крупной международной магистралью для грузов, следующих из Азии в Европу, находится в неудовлетворительном состоянии. Нормативам соответствует всего 35% этой дороги. Наиболее опасным участком магистрали является восточная часть, проходящая по территории Челябинской области. Здесь дорога изобилует горными перевалами, с длительными, крутыми спусками и подъемами. 85% южноуральского участка М5 не соответствуют нормативным требованиям по прочности и требуют капитального ремонта. Водители называют эту часть магистрали «дорогой смерти». Ежегодно на этом участке гибнет более 50 человек, а свыше 200 получают ранения. Так, с начала 2008 года на трассе в пределах Челябинской области погибли 20 человек.